计件免费行李额计件免费行李额适用于中美、中加国际航线上的行李运输。按旅客所购票票等级，对每一全价票或半价票的旅客交运的免费行李额为：一级和公务票价，免费交运行李为两件，每件最大体积不得超过62英寸（158厘米）。经济和旅游折扣票价，免费交运的行李件数为两件，每件最大体积（三边之和）不得超过62英寸（158厘米），但两件之和不得超过107英寸（273厘米），每件最大重量不得超过32公斤。按成人票价10%付费的婴儿可免费交运一件行李，但体积（三边之和）不得超过45英寸（115厘米）。另外还可免费交运全折叠式或轻便婴儿车或婴儿手推车一辆。超过规定的件数及超过规定的最大体积的行李，应交付逾重行李费。 随身携带物品除计重免费交运的行李外，每一持有全价或半价客票的旅客，还可免费随身携带下列物品：女用手提包一个、大衣或雨衣一件或旅行用毛毯一条、手杖一根或伞一把、在飞行途中用的少量读物、小型照相机一架、小型望远镜一具、婴儿食物（限旅途中食用）、婴儿摇篮（限一个）、供病人行动的可折叠的轮坐椅或一副拐杖或撑架或假肢。 计重免费行李额在国际地区航线上，按旅客票价等级，每一全票或半票旅客免费交运的行李额为：一等票价客票40公担，公务票价客票30公斤，经济客票20公斤。按成人票价10%付费的婴儿无免费行李额。 行李包装随机交运的行李应有承受一定压力的包装，应封装完整，锁扣完善，捆扎牢固。对包装不符合要求的交运行李，承运人可拒运或不负担损坏、破损责任。 不准做为行李运输的物品旅客的交运行李 和自理行李内不得夹带易燃、爆炸、腐蚀、有毒、放射性物品，可聚合性物质、磁性物质及其他危险物品。旅客不得携带中化人民共和国和运输过程中有关国家法律，政府命令和规定禁止出境、入境或过境的物品及其他限制运输的物品。旅客乘坐飞机不得携带武器或随身携带利器和凶器。交运行李内不得装有货币、珠宝、金银制品、票证、有价证券和其他贵重物品。
|
航空公司 |
免费托运行李额(公斤) |
托运行李尺寸 长+宽+高不超过(厘米) |
免费手提行李额(公斤) |
手提行李尺寸 长+宽+高不超过(厘米) |
检票开始时间起飞前(小时) |
检票截止时间起飞前(小时) |
|
经济舱 |
公务舱 |
头等舱 |
|
中国国际航空公司(CA) |
加拿大航线 |
23,2件 |
23,2 |
23,2 |
<158 |
5 |
<115 |
3 |
1 |
|
美国航线 |
23，2件 |
23，2 |
23，2 |
<158 |
5 |
<115 |
3 |
1 |
|
其他航线 |
20/学生30 |
30 |
40 |
<158 |
5 |
<115 |
3 |
1 |
|
东方航空公司(MU) |
美洲航线 |
23，2件 |
23，2 |
23，2 |
两件<273 |
5 |
<115 |
3 |
1 |
|
澳洲航线 |
30 |
30 |
40 |
<158 |
5 |
<115 |
3 |
1 |
|
其它航线 |
20 |
30 |
40 |
<158 |
5 |
<115 |
3 |
1 |
|
南方航空公司(CZ) |
|
20/学生40 |
30 |
40 |
<158 |
5 |
<115 |
3 |
1 |
|
美国西北航空公司(NW) |
美加航线 |
23，2件 |
23，2 |
--- |
<158 |
18 |
<115 |
3 |
1 |
|
日本航线 |
20 |
30 |
--- |
<158 |
10 |
<115 |
3 |
1 |
|
美国联合航空公司(UA) |
美洲航线 |
23，2件 |
23，2 |
23，2 |
<158 |
23 |
<114 |
3 |
1 |
|
加拿大航空公司(AC) |
移民 |
23,2(两人以上5件) |
23，2 |
23，2 |
<158 |
20(拉杆箱,小包) |
<118/92 |
3 |
1 |
|
非移民 |
23，2件 |
23，2 |
23，2 |
<158 |
20 |
<118/92 |
3 |
1 |
|
大韩航空公司(KE) |
美洲航线 |
23，2件 |
23，2 |
--- |
两件<273 |
12/公务舱15 |
<115 |
3 |
1 |
|
其它航线 |
23 |
30 |
--- |
<158 |
12/公务舱15 |
<115 |
3 |
1 |
|
韩亚航空公司(OZ) |
美洲航线 |
23，2件 |
23，2 |
23，2 |
<158 |
10 |
<115 |
3 |
1 |
|
其它航线 |
20 |
30 |
40 |
<158 |
10 |
<115 |
3 |
1 |
|
日本航空公司(JL) |
美洲航线 |
23，2件 |
23，2 |
23，2 |
两件<273 |
10 |
<115 |
3 |
1 |
|
其它航线 |
20 |
30 |
40 |
<158 |
10 |
<115 |
3 |
1 |
|
全日空航空公司(NH) |
美洲航线 |
23，2件 |
23，2 |
23，2 |
<158 |
10 |
<115 |
3 |
1 |
|
其它航线 |
20 |
30 |
40 |
<158 |
10 |
<115 |
3 |
1 |
|
德国汉莎航空公司(LH) |
|
20/学生30 |
30 |
40 |
<158 |
8 |
<115 |
3 |
1 |
|
北欧航空公司(SK) |
|
20/学生30 |
30 |
--- |
<158 |
8 |
<115 |
2.5 |
1 |
|
奥地利航空公司(OS) |
|
20/学生30 |
30 |
40 |
<158 |
8 |
<118 |
3 |
1 |
|
荷兰皇家航空公司(KL) |
美洲航线 |
23，2件 |
23，2 |
--- |
<158 |
10 |
<115 |
3 |
1 |
|
其它航线 |
20/学生30 |
30 |
--- |
<158 |
10 |
<115 |
3 |
1 |
|
法国航空公司(AF) |
|
23/学生30 |
30 |
40 |
<158 |
12 |
<115 |
2.5 |
1 |
|
英国航空公司(BA) |
|
23/学生30 |
30 |
--- |
<158 |
6/公务舱12 |
<115 |
3 |
45分钟 |
|
芬兰航空公司(AY) |
|
20/学生40 |
30 |
--- |
<158 |
8 |
<115 |
3 |
1 |
|
俄罗斯航空公司(SU) |
|
30 |
30 |
40 |
<158 |
5(只允许小包) |
<115 |
3 |
1 |
|
土耳其航空公司(TK) |
|
20 |
30 |
--- |
<158 |
5 |
<115 |
3 |
55分钟 |
|
以色列航空公司(LY) |
|
20 |
30 |
--- |
<158 |
8 |
<115 |
3 |
45分钟 |
|
埃塞俄比亚航空公司(ET) |
|
20 |
30 |
40 |
<158 |
7 |
<115 |
3 |
1 |
|
新加坡航空公司(SQ) |
|
20/学生35 |
30 |
40 |
<158 |
7 |
<115 |
3 |
1 |
|
国泰航空公司(CX) |
美加航线 |
23，2件 |
23，2 |
23，2 |
<158 |
7 |
<115 |
2 |
40分钟 |
|
其它航线 |
20 |
30 |
40 |
<158 |
7 |
<115 |
2 |
40分钟 |
|
港龙航空公司(KA) |
|
20 |
30 |
40 |
<158 |
5 |
<115 |
3 |
1 |
|
泰国航空公司(TG) |
|
20 |
30 |
--- |
<158 |
7 |
<115 |
3 |
1 |
|
马来西亚航空公司(MH) |
|
20/学生30 |
30 |
40 |
<158 |
5 |
<115 |
3 |
1 |
|
乌兹别克斯坦航(HY) |
|
20 |
30 |
40 |
<160 |
5 |
<115 |
2 |
30分钟 |
|
越南航空公司(VN) |
|
20 |
30 |
--- |
<158 |
5 |
<115 |
2.5 |
45分钟 |
|
卡塔尔航空公司() |
|
20 |
30 |
40 |
<158 |
5 |
<115 |
|
1 |
[
本帖最后由 ericqi 于 2008-10-28 08:59 编辑 ]
